Здравствуйте, Kluev, Вы писали:

K>...

Вполне вероятно, что Королев допустил халатность. В этом нет ничего страшного — я вот ошибаюсь постоянно. Однако момент он выбрал не удачный: в СССР тех лет все доставалось с кровавым поносом, а каждая копейка — это чья-то голодная смерть.


K>PS. С днем советской космонавтики дорогие товарищи.

Спасибо, и вас.

Здравствуйте, alpha21264, Вы писали:

A>Если бы Королёва не посадили, Катюши бы не было.
A>Почему ты этого понять не желаешь?

А давай тебя посадим, авось чего нибудь изобретешь.

LVV>Вообще очень интересная и большая статья.
LVV>Там и о Туполеве, и вообще дофига — Вассерман копался в архивах и много чего пишет.


Блин, ну надо же сразу говорить — Вассерман.

K>Да все чистая правда. Совецкая система непогрешима, а Королев — троцкист, предатель и враг народа. Его вобще нужно было растрелять, а не отправлять на отдых в лагеря. Слава совецкой космонавтике!
Как же тебе советскую космонавтику хочется укусить.

Здравствуйте, TMU_1, Вы писали:

LVV>>Вообще очень интересная и большая статья.
LVV>>Там и о Туполеве, и вообще дофига — Вассерман копался в архивах и много чего пишет.

TMU>Блин, ну надо же сразу говорить — Вассерман.
Заголовок не читаем?

_>Вполне вероятно, что Королев допустил халатность. В этом нет ничего страшного — я вот ошибаюсь постоянно. Однако момент он выбрал не удачный: в СССР тех лет все доставалось с кровавым поносом, а каждая копейка — это чья-то голодная смерть.
Ага, а вокруг так и кружат троцкисты и тухачевцы.

A>Ну так всё таки какие у вас основания сомневаться в том, что Королёв сорвал всё то, что ему поручили?
A>Может быть он и не был членом троцкистской организации (это был бы мотив), но факт-то на лицо.



!!!!!!!!! Может быть!!!!
Вообще, конечно, тип сомнительный, лучше б его расстреляли.


Если серьезно — РНИИ попал под раздачу из-за того, что в его создании сыграл важную роль изобличенный враг народа Тухачевский. Тех, кто был выше Королева по должности — расстреляли, а он червончиком отделался. Разнарядка в чистом виде, а уж что там писали в конкретных персональных делах...

TMU>>Блин, ну надо же сразу говорить — Вассерман.
LVV>Заголовок не читаем?


Некогда

Здравствуйте, vladimir_i, Вы писали:

_>Вполне вероятно, что Королев допустил халатность.

Какая нафиг халатность! На него просто настучали завистники. Таких и наше время полно, просто сила стука уже не та...

Здравствуйте, Пофигист, Вы писали:

П>Здравствуйте, Kluev, Вы писали:

K>>PS. С днем советской космонавтики дорогие товарищи.
П>Ну вот, видишь мощь сталинской системы. Даже закоренелых преступников и врагов народа перековывала в великих конструкторов и давала им второй шанс.

Это, пожалуй, самый правильный ответ на откровенный троллинг Клюева. И самый остроумный.

Здравствуйте, alpha21264, Вы писали:

A>Если бы Королёва не посадили, Катюши бы не было.
A>Почему ты этого понять не желаешь?

Фига се... а есть хоть какие-то более менее логичные обоснования этого утверждения?

Альфа — в этой ветке ты сам себя зарыл дальше почти некуда.

Здравствуйте, LaptevVV, Вы писали:

LVV>

LVV>Но, когда Королёв только-только начал свою работу, разработчики автопилотов сразу же сказали, что не в состоянии сделать систему управления, способную работать в условиях полёта ракеты — хотя бы потому, что там стартовые перегрузки на порядок выше перегрузок при любых эволюциях самолёта. Они оказались, к сожалению, правы. Даже немцы, опередившие нас по части приборостроения на пару поколений приборов, сумели создать летающую крылатую ракету — Физелер-103, более известную, как Фау-1 — только в 1943-м.
......
Соответственно, у Королёва в 1938-м это заведомо не получилось бы.

То есть ты полагаешь, чтобы сделать ракету к 43 году, нужно было начинать в 42 году? За это время сформировать требование к приборной части, создать соответствующую научную школу, опытное, а затем и серейное производство нужных приборов. Или может даже и не пытаться? Сказали же — "не в состоянии".

Только не нужно на Выссермана сваливать, лучше прочитать перед тем как постить, и подумать.

Здравствуйте, pagid, Вы писали:

P>То есть ты полагаешь, чтобы сделать ракету к 43 году, нужно было начинать в 42 году? За это время сформировать требование к приборной части, создать соответствующую научную школу, опытное, а затем и серейное производство нужных приборов. Или может даже и не пытаться? Сказали же — "не в состоянии".

P>Только не нужно на Выссермана сваливать, лучше прочитать перед тем как постить, и подумать.
Не нужно мне приписывать ВАШИХ мыслей...

Здравствуйте, LaptevVV, Вы писали:

LVV>Здравствуйте, pagid, Вы писали:

P>>То есть ты полагаешь, чтобы сделать ракету к 43 году, нужно было начинать в 42 году? За это время сформировать требование к приборной части, создать соответствующую научную школу, опытное, а затем и серейное производство нужных приборов. Или может даже и не пытаться? Сказали же — "не в состоянии".

LVV>Не нужно мне приписывать ВАШИХ мыслей...
Это был вопрос. Но если требуется переформулирую.
а) Нужно ли было начинать работы над крылатыми ракетами в 1938 году для того что бы получить работоспособное изделие к 1943 году?
б) Нужно ли было вообще пытаться вести работы в области ракетостроения?

Здравствуйте, Abalak, Вы писали:

A>>Ну ты у нас вообще человек эмоциональный. Я вот в упор не вижу над чем тут надо смеяться.
A>>Особено если учесть, что вина Королёва в этой истории очевидна.
A>>И тем не менее, даже в тюрьме ему создали условия для работы.

A>И это я читаю в 21 веке Жаль развидеть не удастся.

Ты живёшь в США где гулаг работает прямо сейчас.

Если Королёв — талантливый инженер, это абсолютно не значит, что он честный и порядочный человек, хотя многим это не очевидно.

Про Туполева:

[quote]
Из-за неспособности отечественных конструкторов обеспечить ВВС современными машинами, Туполеву было поручено закупить в США лицензии на самолеты, наиболее перспективные для строительства в СССР. Туполев собрал компанию в 60 человек конструкторов и уехал в США на несколько месяцев. Из этого бизнес-тура они привезли 3 лицензии на самолеты, чертежи на которые американцы выдали в дюймах. Чтобы построить эти самолеты из отечественных материалов, размеры которых даются в миллиметрах, требовалось произвести перерасчет всей конструкции самолета в объемах, равноценных проектированию нового самолета. В результате, эту гигантскую работу смогли сделать только для одной лицензии — на транспортный самолет И. Сикорского ДС-3 (Ли-2). Для этого было выключено из плановой работы КБ авиаконструктора Мясищева. То есть Туполев огромные государственные деньги выбросил псу под хвост, но из поездки в США вся делегация вернулась загруженная американским барахлом — от костюмов до бытовых холодильников. После этого с 1938 г. все аваиабарахольщики продолжили свою конструкторскую работу в тюрьме.
[/quote]

Здравствуйте, Евгений Коробко, Вы писали:

ЕК>[quote]
ЕК>Из-за неспособности отечественных конструкторов обеспечить ВВС современными машинами, Туполеву было поручено закупить в США лицензии на самолеты, наиболее перспективные для строительства в СССР. Туполев собрал компанию в 60 человек конструкторов и уехал в США на несколько месяцев. Из этого бизнес-тура они привезли 3 лицензии на самолеты, чертежи на которые американцы выдали в дюймах. Чтобы построить эти самолеты из отечественных материалов, размеры которых даются в миллиметрах, требовалось произвести перерасчет всей конструкции самолета в объемах, равноценных проектированию нового самолета. В результате, эту гигантскую работу смогли сделать только для одной лицензии — на транспортный самолет И. Сикорского ДС-3 (Ли-2). Для этого было выключено из плановой работы КБ авиаконструктора Мясищева. То есть Туполев огромные государственные деньги выбросил псу под хвост, но из поездки в США вся делегация вернулась загруженная американским барахлом — от костюмов до бытовых холодильников. После этого с 1938 г. все аваиабарахольщики продолжили свою конструкторскую работу в тюрьме.
ЕК>[/quote]

Зачем постить этот бред на форуме для программистов?

Здравствуйте, Nikе, Вы писали:

N>Зачем постить этот бред на форуме для программистов?
Это было на самом деле. Копировали настолько точно, что воспроизвели даже надпись "Boeing" на педалях.

Здравствуйте, TMU_1, Вы писали:

LVV>>Вообще очень интересная и большая статья.
LVV>>Там и о Туполеве, и вообще дофига — Вассерман копался в архивах и много чего пишет.


TMU>Блин, ну надо же сразу говорить — Вассерман.

Ну что Вассерман?
Вассерман рассказал простейшие вещи на уровне 2*2.
Вам не кажется, что уже неприлично ТАК закрывать глазки?

Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:

N>>Зачем постить этот бред на форуме для программистов?
C>Это было на самом деле. Копировали настолько точно, что воспроизвели даже надпись "Boeing" на педалях.

Что было — невозможность перевода из дюймов в сантиметры? По твоему это такая сложная задача, что аналогична по сложности конструированию нового самолёта?
Про боинг думаю тоже байка.